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近日，上汽通用五菱官宣五菱佳辰(图片|配置|询价)混动版正式上市，新车只推出一种配置版本，指导价11.58万元，定位紧凑型MPV。

从外观来看，这款混动版的五菱佳辰与燃油版的外观设计基本一致，前脸大面积的格栅设计中间嵌入品牌车标，整体的辨识度比较高。两侧的大灯组棱角分明，边缘处还带有L形灯带，点亮后的效果比较精致。

车身尺寸长宽高分别为4785x1820x1785mm，轴距2760mm，车身尺寸上并没有很大的优势。车身侧面的设计也比较简洁耐看，流畅的腰线设计采用折痕式设计，进一步呈现出车身的力量感。下方17英寸的铝合金轮毂采用多幅式设计，让整个车身看上去更加的平稳，方正的车身造型给人一种很不错的安全感。

值得一提的是，五菱佳辰混动版在车尾处还专门增加了HEV标志。尾部的造型十分硬朗有立体感，尾灯的设计与前灯相呼应。并且在两灯之间加入了镀铬条装饰，视觉上形成贯穿式的效果。后尾门的开口面积很大，方便了用户的出行。

走进混动版五菱佳辰车内，整个中控台的设计十分简约，比较有层次感，贯穿式的空调出风口设计采用镀铬饰条进行装饰。10.25英寸的悬浮式中控屏幕，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等车机交互功能比较齐全。与二燃油版不同的是，混动版车型使用的是电子式档杆，整个座舱的设计科技感比较不错。

车内座椅采用2+2+3的布局设计，并且第二排座椅内侧带有座椅扶手。座椅采用仿皮材质包裹，内部的填充物比较充实。前排座椅支持电动调节以及靠背角度调节；第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节。根据上文提到的车身尺寸来看，第三排的空间在乘坐上稍微是有些局促的，但并不影响整个座舱的舒适性。

动力方面，新车搭载2.0L自然吸气发动机和177马力电动机组成的混动系统，其中发动机的最大功率100kW，最大扭矩175N·m；电动机的最大功率130kW，最大扭矩320N·m，传动系统匹配1挡混合动力专用变速箱。最高车速140km/h，WLTC综合油耗5.7L/100km。